第六十八章 風雲突變
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隨著國家電網和銀河科技的合作曝光,頓時讓所有人都驚呆了。燃武閣 m.renwuge.com
嶺南儲電站和風電發電站項目,這兩個項目就高達2375億華元。
這個還是初步試點項目,如果運行良好,將推廣全國各地。
網上有人進行估計,如果真的要推行全國,這個兩個項目至少產生一萬億華元的經濟規模。
而國家電網在嶺南的試點項目,投資規模是300億華元,也就是說銀河科技占據了其中80的訂單,剩下的都是配套設施和基礎建設。
哪怕國家分十幾年來完成,依舊給銀河科技每年帶來幾百億華元的訂單。
黑科技強者,竟然恐怖如斯。
儘管所有人都不知道銀河科技可以獲得利潤,但是哪怕只有十分之一,每年都是妥妥的幾十個億收入。
……
比雅迪代表回去公司之後,連忙向董事長王繼富匯報了銀河科技的發布會情況。
王繼富也沒有想到,銀河科技在短短一年多,已經擁有了可以顛覆電動汽車乃至汽車行業的實力。
他不由的苦笑,既生瑜何生亮。
嘟嘟嘟……
王繼富在沉思之中,突然看到自己電話響起來,嗯竟然是這個號碼。
他連忙接聽起來。
「喂!韓部你好!最近……」王繼富正想寒暄幾句。
然而對面卻直接打斷了他的話。
「好了,繼富寒暄就免了,我長話短說。」
「嗯,好的,我聽著!」
「上面已經決定全面收緊新能源車的審批,一切按銀河科技的標準來,你們要做好準備,好了。」
說完對方便直接掛了電話。
王繼富呆住了,連電話忘記掛了。
剛才韓部的一番話,儘管只有短短几句話,但是這信息量卻相當的驚人。
上面收緊新能源車的審批,還有按照銀河科技的標準來,這兩句話就大有文章。
收緊審批,究竟是收緊到怎樣的程度,而按照銀河科技的標準來,是全部還是一部分,這些都是問題。
王繼富連忙讓助理通知所有的股東和管理層過來。
事實上不僅僅比雅迪接到通知,作為國營企業的北汽新能源才是第一個知道消息的。
而其他車企也陸陸續續接到了有關消息。
這簡直是水入滾油鍋反應激烈。
這些車企已經顧不得春節放假了,連忙將股東和管理層拉過來開會。
王繼富和比雅迪的股東、管理層齊聚一堂,不過他們沒有一點過春節的喜悅感,反而會議室之中煙霧繚繞,氣氛凝重。
現在一個搞不好,比雅迪就有可能被歷史淘汰。
「王總,上面真的是這個意思嗎」一個大股東將信將疑的問道。
王繼富點了點頭說道:「是我一個在工信部的老熟人透的消息。」
「現在怎麼辦」
「涼拌!」一個股東攤攤手說道。
「不如會銀河科技商量一下,可不可以引進他們的電池生產線」
「別異想天開了,他們不會同意的,當初花為可是打算10億入股,黃豪傑都沒有答應,現在想想就好。」
「不然怎麼辦難道等死嗎」
王繼富當然是心有不甘,但是銀河科技現在是天時地利人和皆在。
技術方面他們有雷神電池和澎湃電機;銷售渠道和服務方面,擁有遍布全國的雷神系充電站;再加上政策扶持。
簡直是想輸都難,面對這樣的對方,王繼富也很絕望。
但是如果迎合銀河科技的標準,意味著比雅迪將失去兩個核心,那就是電池和電機。
一輛電動汽車,如果電池和電機都在別人手中,那這汽車還是比雅迪嗎
看看現在的電動車行業就知道,銀河科技徹底壟斷了電池和電機,看起來是雷神、亞迪、愛馬、太零、力帆五家在競爭,實際上明眼人都知道,雷神背後的銀河科技才是當之無愧的統治者。
沒有黃豪傑點頭,誰也插不入電動車行業,畢竟無論是充電站、零配件、電池、電機的規格和專利技術,都在銀河系的掌控之中。
現在的電動汽車也即將面臨這樣的情況。
這是一個讓所有車企不快樂的春節,當然澎湃動力除外。
果然春節剛剛過去。
2月10號起。
工信部就連發五個通知。
《關於虛標參數車企的整改通知書》、《關于禁止鋰電池使用於交通工具的通知》、《關於新能源車標準的通知》、《關於新能源充電站標準的通知》、《關於新能源車的補貼調整通知》。
其中《關於虛標參數車企的整改通知書》,不僅僅通報批評了比雅迪、吉利、江淮、金龍,連國營企業的北汽新能源、長安、海馬、廣汽,以及外資的特斯拉都在名單之中。
要求這些車企,對於所有的車型中虛標的情況,限期三個月進行全面整改。
如果這個通知不過是隔靴搔癢的話,那麼接下來的四個通知才是致命的。
工信部以鋰電池污染嚴重,安全性能差為理由,直接禁止在華銷售的交通工具使用鋰電池。
顯然這個政策直接讓使用鋰電池的車企,遭受滅頂之災。
特別是特斯拉和比雅迪,如果不能使用鋰電池,他們只能使用雷神電池。
比雅迪或許還好說一些,特斯拉就有些忐忑不安起來,畢竟雪梨的前車之鑑,埃隆馬斯克緊急從美麗堅趕來華國。
他沒有想到特斯拉在華國的情況,一下子會變得如此被動。
工信部在禁止使用鋰電池的通知之中,就著重點名了特斯拉電動汽車多次爆炸自燃的情況,這讓特斯拉更加被動起來。
埃隆馬斯克在上滬分公司。
「馬斯克總裁,現在情況非常麻煩,華國可能出於美麗堅打壓華國企業的原因,決定通過禁止鋰電池來反制。」特斯拉華國分公司的一個副總無奈的說道。
「如果我們向雷神電池公司採購電池,需要付出怎樣的的代價,如果是那個兩美刀一克的價格,就沒有必要談了。」埃隆馬斯克突然問道。
「這個需要具體談一談,我們也無法了解銀河科技的態度。」特斯拉華國總裁林清河皺著眉頭說道。
埃隆馬斯克在辦公室中走來走去,顯然他此時也相當的苦惱。
此時的特斯拉還沒有在華國投資建廠,加上澎湃動力的異軍突起,華國官方對於特斯拉的關注程度已經下降了好幾個等級。
但是埃隆馬斯克知道,特斯拉如果失去華國市場,業績至少要縮水一大半。
作為一個上市公司而言,這種情況是相當危險的,一個不小心可能跌個百分之幾十的市價。
加上特斯拉現在內部也是問題重重,埃隆馬斯克不由的頭疼起來。
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